Samedi
17
Juillet
1993
-
PMH ENGHIEN
PMH ENGHIEN
16:00
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 8 |
AIGLE DU FRUITIER
0 |
H5 |
M.R. DENUAULT
M.R. DENUAULT |
2825 | - | - | - | 0 | ||
0 | 9 |
AZIMUT
0 |
M5 |
K. HAWAS
E.R. BARBE |
2825 | - | - | - | 0 | ||
0 | 10 |
ARROW NEGRO
0 |
H5 |
A. LAURENT
A. LAURENT |
2825 | - | - | - | 0 | ||
0 | 11 |
AS VALLEY
0 |
H5 |
J. VAN EECKHAUTE
J. VAN EECKHAUTE |
2850 | - | - | - | 0 | ||
0 | 12 |
ADOL ROYAL
0 |
M5 |
G. VERVA
J. BETHOUART |
2850 | - | - | - | 0 | ||
0 | 13 |
AIRWAY
0 |
M5 |
JEAN MORICE
J. MORICE |
2850 | - | - | - | 0 | ||
0 | 14 |
ALPAGA DU PONT
0 |
M5 |
J.Y. RAYON
A. RAYON |
2850 | - | - | - | 0 | ||
1 | 1 |
AUTEUR CLASSIQUE
0 |
M5 |
J.M. MONCLIN
J.M. MONCLIN |
2850 | 3'42"1 | 1'17"9 | 16 007 € | 0 | ||
2e | 2 |
AUGUSTIN
0 |
M5 |
N. ROUSSEL
A. ROUSSEL |
2850 | 3'42"4 | 1'18"0 | 8 004 € | 0 | ||
3e | 3 |
ATHOS WITT
0 |
M5 |
M. BARRETEAU
J.L. PEUPION |
2850 | 3'42"7 | 1'18"1 | 6 327 € | 0 | ||
4e | 4 |
ACHNACARRY
0 |
H5 |
J. ROULLAND
J. ROULLAND |
2850 | 3'42"8 | 1'18"2 | 4 208 € | 0 | ||
5e | 5 |
ABYDOS
0 |
M5 |
P. VERCRUYSSE
P. VERCRUYSSE |
2850 | 3'42"8 | 1'18"2 | 3 567 € | 0 | ||
6e | 6 |
ARAMIS DU HOULBET
0 |
M5 |
M. LENOIR
M. LENOIR |
2850 | 3'42"9 | 1'18"2 | - | 0 | ||
7e | 7 |
AS DE VRIE
0 |
M5 |
M.M. GOUGEON
R. BAUDRON |
2850 | 3'43"2 | 1'18"3 | - | 0 | ||
DA | 15 |
ALBERTINO
0 |
M5 |
J.P. VIEL
J.P. VIEL |
2850 | - | - | - | 0 | ||
DA | 16 |
AMIRAL MESLOIS
0 |
M5 |
J. KRUITHOF
J. KRUITHOF |
2850 | - | - | - | 0 | ||
DA | 17 |
AS D'ANCRE
0 |
M5 |
B. OGER
D. MONTAIGNE |
2850 | - | - | - | 0 | ||
NP | NP |
ALLIGNY L'EXPRESS
0 |
M5 |
U. NORDIN
U. NORDIN |
2825 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Une amende de 100 fr. a été infligée à M. Lionel MESSICA pour couleurs autres que celles enregistrées.
Une amende de 200 fr. a été infligée au jockey Jérôme ROULLAND pour avoir fait déclencher prématurément l'élastique du départ.