Samedi
19
Décembre
1992
-
PMH VINCENNES
PMH VINCENNES
15:23
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 3 |
THOR CLEVILLE
0 |
H7 |
A.P. BEZIER
A.P. BEZIER |
2100 | - | - | - | 0 | ||
0 | 4 |
TONY DE LAVRIGNAIE
0 |
H7 |
J. RAFFIN
J. RAFFIN |
2100 | - | - | - | 0 | ||
0 | 6 |
TONTON MABLE
0 |
M7 |
J.ET. DUBOIS
L. DEVAUD |
2100 | - | - | - | 0 | ||
0 | 17 |
UT DU RIEUX
0 |
M6 |
J.P. BIZOUX
J.M. BIZOUX |
2100 | - | - | - | 0 | ||
0 | 2 |
SATCHMO (D)
0 |
M6 |
H. BIENDL
H. BIENDL |
2100 | - | - | - | 0 | ||
0 | 8 |
UN FAN D'AUNOU
0 |
H6 |
J.P. DUBOIS
J.P. DUBOIS |
2100 | - | - | - | 0 | ||
0 | 10 |
UN SEPT JUIN
0 |
M6 |
JOEL HALLAIS
J.C. HALLAIS |
2100 | - | - | - | 0 | ||
1 | 16 |
URANIUM DE TILLARD
0 |
M6 |
J.CL. HALLAIS
J.C. HALLAIS |
2100 | 2'39"1 | 1'15"8 | 22 867 € | 0 | ||
2e | 5 |
TOSCANE DU LOIR
0 |
F7 |
H. SIONNEAU
A. SIONNEAU |
2100 | 2'39"2 | 1'15"8 | 11 434 € | 0 | ||
3e | 12 |
UHLAN DES BRACHES
0 |
M6 |
CH. BAZIRE
C. BAZIRE |
2100 | 2'39"5 | 1'16"0 | 8 385 € | 0 | ||
4e | 11 |
UNWISDOM
0 |
F6 |
R.W. DENECHERE
R.W. DENECHERE |
2100 | 2'39"8 | 1'16"1 | 5 031 € | 0 | ||
5e | 1 |
DIEGO TORPEDO
0 |
M6 |
G. LANNOO
A. LANNOO |
2100 | 2'39"9 | 1'16"1 | 4 116 € | 0 | ||
6e | 14 |
UNERRING
0 |
M6 |
ERIC LEDOYEN
R. LEDOYEN |
2100 | 2'39"9 | 1'16"2 | - | 0 | ||
7e | 7 |
TITUS D'HAVETOT
0 |
M7 |
ET. LECOT
R. LEONARD |
2100 | 2'40"1 | 1'16"2 | - | 0 | ||
DA | 15 |
UKILOU
0 |
M6 |
J.R. ROUSSEAU
H. ROUSSEAU |
2100 | - | - | - | 0 | ||
FM | NP |
UTINAM
0 |
H6 |
J.PH. DUBOIS
J.P. DUBOIS |
2100 | - | - | - | 0 | ||
FM | NP |
UFA
0 |
F6 |
M. BARRETEAU
J.L. PEUPION |
2100 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Par suite d'un cas de force majeure, UFA n'a pu prendre part à la course. Par suite d'un cas de force majeure, UTINAM n'a pu prendre part à la course.
Un avertissement a été donné au jockey Geert LANNOO pour ne pas avoir strictement conservé sa ligne, après le dernier tournant.