Mardi
13
Octobre
1992
-
PMH VINCENNES
PMH VINCENNES
22:35
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 8 |
A TOI
0 |
F4 |
A. DEMISSY
P. GILLOT |
2125 | - | - | - | 0 | ||
0 | 9 |
AMINO DU BUT
0 |
M4 |
F. ROUSSEL
N. ROUSSEL |
2125 | - | - | - | 0 | ||
0 | 10 |
ALAMBIC DE RENIER
0 |
M4 |
Y. DELAUNAI
L. MOREAU |
2125 | - | - | - | 0 | ||
0 | 11 |
ARMACHA
0 |
F4 |
L. GOUJEON
D.O.DE BELLAIGUE |
2125 | - | - | - | 0 | ||
0 | 12 |
ANCOLIE DE MORTREE
0 |
F4 |
J.PH. MARY
D. SINQUIN |
2150 | - | - | - | 0 | ||
0 | 13 |
AZACO
0 |
M4 |
Y. DREUX
E. THUET |
2150 | - | - | - | 0 | ||
1 | 1 |
ARA ROSE
0 |
M4 |
E. BESNARD
J.Y. BODIN |
2125 | 2'49"0 | 1'19"5 | 18 294 € | 0 | ||
2e | 2 |
ADMIRABLE GIRL
0 |
F4 |
F. LECELLIER
P. COIGNARD |
2125 | 2'49"8 | 1'19"9 | 9 147 € | 0 | ||
3e | 3 |
AS DE VRIE
0 |
M4 |
D. GESSEN
R. BAUDRON |
2125 | 2'49"8 | 1'19"9 | 5 488 € | 0 | ||
4e | 4 |
ALTESSE DE LA TOUR
0 |
F4 |
H. LHOSTE
L. GROUSSARD |
2125 | 2'50"0 | 1'20"0 | 2 195 € | 0 | ||
5e | 5 |
ARIANE DE MAI
0 |
F4 |
F. OUVRIE
J.P. DUBOIS |
2125 | 2'51"0 | 1'20"5 | 1 464 € | 0 | ||
6e | 6 |
ALKOR DU BOUFFEY
0 |
M4 |
N. LANGLOIS
P. GILLOT |
2125 | 2'51"1 | 1'20"5 | - | 0 | ||
7e | 7 |
AS DU LOOK
0 |
M4 |
F. FURET
F. TOUCHARD |
2125 | 2'51"9 | 1'20"9 | - | 0 | ||
DA | 14 |
ALLEZ NICE
0 |
F4 |
S. ROGER
P. MORTAGNE |
2125 | - | - | - | 0 | ||
DA | 15 |
ALTESSE DU LOUVET
0 |
F4 |
S. LEFEVRE
J.C. BASTIEN |
2125 | - | - | - | 0 | ||
DA | 16 |
ARELLE MORTAGNAISE
0 |
F4 |
L.M. DAVID
G. VANDEWALLE |
2125 | - | - | - | 0 | ||
DA | 17 |
AURORE DU PONTHIEU
0 |
F4 |
P. DESMIGNEUX
L. VERROKEN |
2125 | - | - | - | 0 | ||
DA | 18 |
AXIMIE
0 |
F4 |
M. DAGUIN
E. LEDOYEN |
2125 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Une amende de 100 fr. a été infligée à l'ECURIE REINE pour couleurs autres que celles enregistrées.
Une amende de 200 fr. a été infligée à Mlle HELENE LHOSTE pour avoir fait déclencher prématurément l'élastique du départ.