Lundi
28
Octobre
1991
-
PMH CAEN
PMH CAEN
15:40
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 10 |
VARUS DE SASSY
0 |
M4 |
G. DANNEVILLE
R. DANNEVILLE |
2450 | - | - | - | 0 | ||
0 | 11 |
VULPIAK
0 |
M4 |
A. MEUNIER
A. MEUNIER |
2450 | - | - | - | 0 | ||
0 | 12 |
VOYOU DE LA SOURCE
0 |
H4 |
E. POUPARD
E. POUPARD |
2450 | - | - | - | 0 | ||
0 | 13 |
VERGILIUS
0 |
M4 |
Y.M. VALLEE
Y.M. VALLEE |
2450 | - | - | - | 0 | ||
0 | 14 |
VIGAN DU FOSSE
0 |
H4 |
J. VAN EECKHAUTE
J. VAN EECKHAUTE |
2450 | - | - | - | 0 | ||
0 | 15 |
VIRDIS
0 |
H4 |
A. HOUSSIN
A. HOUSSIN |
2475 | - | - | - | 0 | ||
0 | 16 |
VIRAGE
0 |
M4 |
E. DUGUE
E. DUGUE |
2475 | - | - | - | 0 | ||
0 | 17 |
VICOMTE DE MESLAY
0 |
H4 |
TH. LARDILLIER
T. LARDILLIER |
2475 | - | - | - | 0 | ||
0 | 18 |
VITADOUK LOROUX
0 |
H4 |
H. GAUDIN
H. GAUDIN |
2475 | - | - | - | 0 | ||
1 | 1 |
VIC DU PONT
0 |
M4 |
H. DAOUGABEL
H. DAOUGABEL |
2475 | 3'16"2 | 1'19"3 | 9 147 € | 0 | ||
2e | 2 |
VAN METER
0 |
H4 |
G. HERNOT
G. HERNOT |
2475 | 3'16"4 | 1'19"4 | 4 573 € | 0 | ||
3e | 3 |
VIDI CASTELETS
0 |
H4 |
M.CH. HENRY
M.C. HENRY |
2475 | 3'16"5 | 1'19"4 | 2 744 € | 0 | ||
4e | 4 |
VULCAIN DU LOCHEUR
0 |
H4 |
G. LEPEIGNE
F. BROHIER |
2450 | 3'16"6 | 1'20"2 | 1 098 € | 0 | ||
5e | 5 |
VAL DE GUERLEDAN
0 |
M4 |
R. METAYER
M. DESCLOITRE |
2450 | 3'16"7 | 1'20"3 | 732 € | 0 | ||
6e | 6 |
VULCAIN VIKING
0 |
M4 |
P.Y. BOUVIER
P.Y. BOUVIER |
2450 | 3'17"0 | 1'20"4 | - | 0 | ||
7e | 7 |
VERDOUN
0 |
H4 |
L.M. DALIFARD
L.M. DALIFARD |
2450 | 3'17"2 | 1'20"5 | - | 0 | ||
18e | 8 |
VERY CLASSIC
0 |
H4 |
PH. DAUGEARD
P. DAUGEARD |
2475 | - | - | - | 0 | ||
19e | 9 |
VICTOR MAN
0 |
H4 |
D. DELAUNAY
D. DELAUNAY |
2475 | - | - | - | 0 | ||
DA | 19 |
VAS Y COPAIS
0 |
H4 |
J. CANDON
J. CANDON |
2475 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Une amende de 300 fr. a été infligée au jockey HERVE DAOUGABEL pour avoir fait un usage abusif de sa cravache risquant de gêner ses concurrents, dans la ligne d'arrivée.