Mardi
01
Octobre
1991
-
PMH VINCENNES
PMH VINCENNES
21:30
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() |
URSULO DE CROUAY
0 |
M5 |
JOEL HALLAIS
J. HALLAIS |
2100 | 2'42"3 | 1'17"3 | 30 490 € | 0 | ||
2e |
![]() |
UNISPEED
0 |
F5 |
J.ET. DUBOIS
J.E. DUBOIS |
2100 | 2'43"4 | 1'17"8 | 15 245 € | 0 | ||
3e |
![]() |
UGANO DE GEE
0 |
M5 |
B. FOUCAULT
B. FOUCAULT |
2100 | 2'45"8 | 1'19"0 | 9 147 € | 0 | ||
4e |
![]() |
UBRIO
0 |
M5 |
D. MOTTIER
G. MOTTIER |
2100 | 2'46"3 | 1'19"2 | 3 659 € | 0 | ||
A |
![]() |
UKIR DE JEMMA
0 |
M5 |
PH. ALLAIRE
P. ALLAIRE |
2100 | - | - | - | 0 | ||
DA |
![]() |
ULITTO
0 |
H5 |
J.P. DUBOIS
J.P. DUBOIS |
2100 | - | - | - | 0 | ||
DA |
![]() |
UNIVERS DU TRIANON
0 |
H5 |
J. NORGEOT
J. NORGEOT |
2100 | - | - | - | 0 | ||
DA |
![]() |
URANIUM DES MERS
0 |
M5 |
S. ENGBERG
S. ENGBERG |
2100 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
URSULO DE CROUAY
0 |
M5 | 2100 |
JOEL HALLAIS
J. HALLAIS |
|
- | 0 € | 0 € | |||
![]() |
UNISPEED
0 |
F5 | 2100 |
J.ET. DUBOIS
J.E. DUBOIS |
|
- | 0 € | 0 € | |||
![]() |
UGANO DE GEE
0 |
M5 | 2100 |
B. FOUCAULT
B. FOUCAULT |
|
- | 0 € | 0 € | |||
![]() |
UBRIO
0 |
M5 | 2100 |
D. MOTTIER
G. MOTTIER |
|
- | 0 € | 0 € | |||
![]() |
UKIR DE JEMMA
0 |
M5 | 2100 |
PH. ALLAIRE
P. ALLAIRE |
|
- | 0 € | 0 € | |||
![]() |
ULITTO
0 |
H5 | 2100 |
J.P. DUBOIS
J.P. DUBOIS |
|
- | 0 € | 0 € | |||
![]() |
UNIVERS DU TRIANON
0 |
H5 | 2100 |
J. NORGEOT
J. NORGEOT |
|
- | 0 € | 0 € | |||
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URANIUM DES MERS
0 |
M5 | 2100 |
S. ENGBERG
S. ENGBERG |
|
- | 0 € | 0 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Un avertissement a été donné au jockey JOEL NORGEOT pour s'être engagé à la corde peu après le départ, sans disposé de la place suffisante et pour ne pas avoir conservé sa ligne dans le dernier tournant.