Découvrons quels sont les principaux centres d'intérêt de la réunion de vendredi à Vincennes.
Le visiteur du jour : Johan Untersteiner Installé à Holm, à quelques minutes de l’hippodrome d’Halmstad en Suède, Johan Untersteiner (40 ans) présente ce vendredi Toto Barosso (Ready Cash), associé à Jean-Michel Bazire dans le Prix Hersilie. Passionné grâce à son père, Peter, lui-même ancien entraîneur-driver à succès et désormais bras droit de son fils, Johan Untersteiner a tout naturellement suivi ses pas. Il apprend auprès de l’un des plus grands maîtres suédois, Stefan Hultman, entraîneur de Maharajah (Viking Kronos), avant de rejoindre l’écurie de Roger Walmann, dont il sera premier garçon de 2004 à 2014 avant de voler de ses propres ailes. En tant que driver, il compte plus de 2.200 victoires, dont 22 succès au plus haut niveau, et cumule près de 1.600 succès comme entraîneur. Son effectif se distingue notamment par sa taille, puisqu'il est composé de plus de 170 chevaux, soit le plus important du pays. Il vient d’ailleurs de dominer pour la troisième année consécutive le classement des entraîneurs suédois avec 236 victoires. Parmi les chevaux qui ont marqué sa carrière, il cite bien évidemment le champion Cyber Lane (Raja Mirchi), vainqueur du Derby suédois en 2017, Giant Diablo (Supergill), entraîné par Roger Walmann, qui lui a permis de tenter une aventure victorieuse en tant que driver aux États-Unis en 2007, avec le record du monde de l’époque à la clé (1'08"5 sur 1.609m.), et Day or Night In (Muscle Hill).Benjamin Chauve-Laffay en route vers sa 50e victoire ?
Depuis le 30 septembre, Benjamin Chauve-Laffay est à la recherche d'une nouvelle victoire qui lui permettrait d'accéder au statut professionnel. Le fils cadet d'Hervé Chauve-Laffay a une nouvelle occasion ce vendredi où il sera le partenaire de
Lord Of Wind (Quaker Jet). Cet élève de Thierry Duvaldestin, lequel a déclaré un émoji vert pour sa candidature, est de retour sous la selle (sa spécialité de prédilection) après un parcours de rentrée à l'attelage.