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VIRE NORMANDIE
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VIRE NORMANDIE
C8 PRIX VANS BARBOT - LISIEUX
Course E - 18 partants - 2800m - 30000€
Pour 7 à 10 ans inclus, n'ayant pas gagné 195.000. - Recul de 25 m. à 100.000.
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € | ![]() |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | H7 | 2 825 | 3'31"5 | 1'14"9 | 13 500 € | 2.5 | ||||||
2 | INCA 2034 | H7 | 2 800 | 3'31"9 | 1'15"7 | 7 500 € | 25 | |||||
3 | H9 | 2 825 | 3'31"9 | 1'15"0 | 4 200 € | 34 | ||||||
4 | IXELLE BLEUE 2400 | F7 | 2 825 | 3'32"4 | 1'15"2 | 2 400 € | 21 | |||||
5 | HORIZON D'AMARO 12074 | H8 | 2 800 | 3'32"5 | 1'15"9 | 1 500 € | 192 | |||||
6 | INES DE FAEL 5040 | F7 | 2 800 | 3'32"7 | 1'16"0 | 600 € | 73 | |||||
7 | ISA DES LANDES 1877 | F7 | 2 800 | 3'33"5 | 1'16"3 | 300 € | 151 | |||||
8 | HAUTAIN 14088 | M8 | 2 825 | 3'38"2 | 1'17"2 | - | 91 | |||||
9 | HAZARDOUS GAME 16187 | H8 | 2 800 | 3'42"8 | 1'19"6 | - | 292 | |||||
DA | HENZO DREAM 6998 | H8 | 2 800 | - | - | - | 57 | |||||
DA | HIRONDELLE FEE 1294 | F8 | 2 825 | - | - | - | 32 | |||||
DA | IALTA DE VANDEL 5745 | F7 | 2 800 | - | - | - | 211 | |||||
DA | ICI C'EST CHENU 3935 | H7 | 2 800 | - | - | - | 15 | |||||
DA | H7 | 2 800 | - | - | - | 141 | ||||||
DA | INES DE BEYLEV 7199 | F7 | 2 800 | - | - | - | 41 | |||||
DA | F7 | 2 825 | - | - | - | 133 | ||||||
DA | ISLAND LOVE 995 | F7 | 2 825 | - | - | - | 3.4 | |||||
D1 | H7 | 2 800 | - | - | - | 5.2 |
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N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | SA | Distance | Driver Entraîneur | Avis Entraîneur | Musique | Record absolu Spécialité | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | ![]() | Vidéo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IALTA DE VANDEL 5745 | F7 | 2800 | 8a (24) Da 6a Da 0a | 1'13"7 A | 91 715 € | 1 993 € | 211 | |||||
HAZARDOUS GAME 16187 | H8 | 2800 | (24) Da 0a 0a 8a 0a | 1'14"2 A | 92 390 € | 1 443 € | 292 | |||||
INES DE FAEL 5040 | F7 | 2800 | (24) 1a 3a 7a 5a 2a | 1'11"7 A | 92 595 € | 3 561 € | 73 | |||||
H7 | 2800 | 5a Da (24) 3a 1a 2a | 1'11"2 A | 92 700 € | 1 782 € | 5.2 | ||||||
ISA DES LANDES 1877 | F7 | 2800 | 0a 6a (24) 0a 6a 2a | 1'14"0 A | 95 970 € | 1 547 € | 151 | |||||
H7 | 2800 | (22) 1m 8a 2a Dm Da | 1'12"5 A | 96 010 € | 5 333 € | 141 | ||||||
ICI C'EST CHENU 3935 | H7 | 2800 | Da 0a (24) 0a 3a 2a | 1'14"0 A | 96 855 € | 1 976 € | 15 | |||||
HENZO DREAM 6998 | H8 | 2800 | 4a 6a 1a (24) Da Da | 1'12"2 A | 97 280 € | 2 069 € | 57 | |||||
INES DE BEYLEV 7199 | F7 | 2800 | 0a 9a (24) Da 5a 2a | 1'12"6 A | 97 540 € | 1 681 € | 41 | |||||
HORIZON D'AMARO 12074 | H8 | 2800 | 0a 0a Da (24) 0m Da | 1'13"7 A | 97 735 € | 1 136 € | 192 | |||||
INCA 2034 | H7 | 2800 | 9a (24) 1a 6a 5a 1a | 1'13"4 A | 99 135 € | 2 608 € | 25 | |||||
IXELLE BLEUE 2400 | F7 | 2825 | 3a Da 0a 7a (24) 3a | 1'11"4 A | 165 910 € | 3 318 € | 21 | |||||
HAUTAIN 14088 | M8 | 2825 | Da (23) 1a 1a 1a 4a | 1'12"0 A | 180 900 € | 3 618 € | 91 | |||||
HIRONDELLE FEE 1294 | F8 | 2825 | 2a 6a Da 2a (24) 2a | 1'11"6 A | 182 370 € | 2 498 € | 32 | |||||
H7 | 2825 | 1a 2a (24) 1a 1a 3a | 1'12"0 A | 185 495 € | 4 637 € | 2.5 | ||||||
ISLAND LOVE 995 | F7 | 2825 | Da Da 4a (24) 4a 1a | 1'12"9 A | 186 800 € | 4 344 € | 3.4 | |||||
H9 | 2825 | Da 2a (24) 3a 5a 9a | 1'13"4 A | 190 940 € | 2 807 € | 34 | ||||||
F7 | 2825 | 3m 0a (24) Dm 5m 2m | 1'12"4 A | 192 420 € | 3 772 € | 133 |
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | |
---|---|---|---|
1 | 15
![]() | ILCAPITANO DU PARC 311 | Attentiste au sein du peloton, a progressé en dehors au dernier passage en face, négociant le tournant final en dehors des leaders, avant de bien soutenir son effort, sans pouvoir suivre INVICTUS DE NILREM à mi-ligne droite. A gagné un rang après enquête. |
2 | 11
![]() | INCA 2034 | Bien parti, puis progressivement relégué sur une troisième ligne côté corde, a bien sprinté. A gagné un rang après enquête. |
3 | 17
![]() | GAUCHO DE LA NOUE 1512 | Venu vite devant les tribunes, prenant le meilleur à moins d'un tour de l'arrivée, a été dominé pour la victoire à 250 mètres du poteau, mais a continué sur un bon tempo jusqu'au bout. A gagné un rang après enquête. |
4 | 12
![]() | IXELLE BLEUE 2400 | Venue de la seconde moitié du peloton, a suivi le mouvement du wagon de la troisième épaisseur au dernier passage en face, avant de bien soutenir son effort pour arracher la cinquième place. A gagné un rang après enquête. |
5 | 10
![]() | HORIZON D'AMARO 12074 | Venu de la seconde moitié du peloton, a tracé une séduisante ligne droite. A gagné un rang après enquête. |
6 | 3
![]() | INES DE FAEL 5040 | Jamais loin du groupe de tête, n'a pu jaillir lorsqu'elle en a eu l'opportunité. A gagné un rang après enquête. |
7 | 5
![]() | ISA DES LANDES 1877 | Reléguée dans le dernier tiers du peloton, n'a pu revenir. A gagné un rang après enquête. |
8 | 13
![]() | HAUTAIN 14088 | Maintenu dans le dernier tiers du peloton, a baissé de pied durant le dernier kilomètre. |
9 | 2
![]() | HAZARDOUS GAME 16187 | Relégué dans le dernier tiers du peloton, a été nettement dominé dans les 500 derniers mètres. |
DA | 8
![]() | HENZO DREAM 6998 | Relégué au sein du peloton, terminait bien au moment de sa faute, à 100 mètres du poteau; aurait terminé dans les cinq premiers. |
DA | 14
![]() | HIRONDELLE FEE 1294 | S'est montrée fautive au dernier passage en face, alors qu'elle figurait dans le sillage de l'animateur GAUCHO DE LA NOUE. |
DA | 1
![]() | IALTA DE VANDEL 5745 | Dans le dernier tiers du peloton à un tour de l'arrivée, n'a pu se rapprocher utilement, malgré une honorable fin de course. A été distancée en différé pour empiètement. |
DA | 7
![]() | ICI C'EST CHENU 3935 | A perdu toute chance en début de course. |
DA | 6
![]() | IMHOTEP MADRIK 0 | S'est montré fautif au premier passage en face; a bien suivi en retrait. |
DA | 9
![]() | INES DE BEYLEV 7199 | A rapidement compromis ses chances; a bien suivi en retrait. |
DA | 18
![]() | INITIALE CASTELETS 720 | S'est montrée fautive au dernier passage en face, alors qu'elle était dans la seconde moitié du peloton; a montré sa forme en retrait. |
DA | 16
![]() | ISLAND LOVE 995 | Contrainte de progresser en épaisseur, et dans le groupe de tête depuis le passage devant les tribunes, s'est montrée fautive peu après l'entrée de la ligne droite, alors qu'elle luttait pour les premières places. |
D1 | 4
![]() | INVICTUS DE NILREM 1046 | Jamais loin du groupe de tête, a fait facilement la différence dans la ligne droite. A été distancé après enquête pour empiètement. |
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DÉCISION DES COMMISSAIRES
Après enquête, examen du film-contrôle et après avoir entendu le jockey A. COLLETTE en ses explications, les Commissaires des courses lui ont, en application des dispositions de l'article 34 § IV du Code des courses au trot et du barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes publié en annexe des Conditions Générales des Programmes des Courses au Trot, interdit de monter dans toutes les courses les 16 et 17 mars 2025 pour avoir empiété sur la bordure de la piste (plus d'un piquet) dans les 200 derniers mètres de course sans y avoir été contraint. Pour ce motif, le cheval INVICTUS DE NILREM arrivé 1er a été disqualifié.
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