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VINCENNES - GP
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VINCENNES - GP
C5 PRIX WTW HIPCOVER ASSURANCES HIPPIQUES
Course C - 12 partants - 2700m - 44000€
Pour poulains entiers et hongres de 4 ans, ayant gagné au moins 30.000 mais pas 95.000.
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € | Rap. probables |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | I LOVE JOSSELYN 1849 | H4 | 2 700 | 3'19"4 | 1'13"9 | 19 800 € | 6 | |||||
2 | IPALIO 858 | M4 | 2 700 | 3'19"7 | 1'14"0 | 11 000 € | 4.2 | |||||
3 | IRON PARKER 1215 | H4 | 2 700 | 3'20"5 | 1'14"3 | 6 160 € | 4.5 | |||||
4 | M4 | 2 700 | 3'20"6 | 1'14"3 | 3 520 € | 17 | ||||||
5 | H4 | 2 700 | 3'21"0 | 1'14"5 | 2 200 € | 8.3 | ||||||
6 | IRRESISTIBLE PAJ 1332 | H4 | 2 700 | 3'21"2 | 1'14"5 | 880 € | 12 | |||||
7 | ICE TEA 6126 | M4 | 2 700 | 3'22"2 | 1'14"9 | 440 € | 118 | |||||
8 | I LOVE D'AMOUR 1551 | H4 | 2 700 | 3'23"5 | 1'15"4 | - | 131 | |||||
9 | H4 | 2 700 | 3'28"3 | 1'17"2 | - | 19 | ||||||
0 | IMOKO AIMEF 670 | M4 | 2 700 | - | - | - | 12 | |||||
DA | IBISCUS MAN 635 | H4 | 2 700 | - | - | - | 7.5 | |||||
DA | H4 | 2 700 | - | - | - | 57 | ||||||
NP | IRON JET 618 | M4 | 2 700 | - | - | - | - |
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N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | SA | Distance | Driver Entraîneur | Avis Entraîneur | Musique | Record absolu Spécialité | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | Rap. prob. | Vidéo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IRON PARKER 1215 | H4 | 2700 | (22) 4a 4a 1a 3a 2a | 1'14"3 - | 59 620 € | 6 624 € | 4.5 | |||||
IRRESISTIBLE PAJ 1332 | H4 | 2700 | (22) 2a 1a 8a 7a 0a | 1'12"2 A | 70 350 € | 2 705 € | 12 | |||||
ICE TEA 6126 | M4 | 2700 | (22) 0a 4a Da 9a 9a | 1'12"1 - | 71 230 € | 2 225 € | 118 | |||||
I LOVE JOSSELYN 1849 | H4 | 2700 | (22) 3a 9a Da 2a 1a | 1'12"3 A | 72 990 € | 3 841 € | 6 | |||||
IBISCUS MAN 635 | H4 | 2700 | (22) 2a 2a 1a Da Da | 1'14"2 - | 73 000 € | 2 807 € | 7.5 | |||||
H4 | 2700 | (22) Da 4a 0a 5a 1a | 1'12"9 - | 74 654 € | 3 295 € | 57 | ||||||
IPALIO 858 | M4 | 2700 | (22) 4a 2a 4a 5a Da | 1'13"0 - | 83 905 € | 3 995 € | 4.2 | |||||
H4 | 2700 | (22) 1a 1a 9a 8a 1a | 1'12"4 - | 84 210 € | 6 015 € | 19 | ||||||
I LOVE D'AMOUR 1551 | H4 | 2700 | (22) 8m 0a 5m 2m 2m | 1'12"4 M | 84 580 € | 2 225 € | 131 | |||||
IMOKO AIMEF 670 | M4 | 2700 | (22) 7a 6a Da 7a Da | 1'13"3 A | 91 320 € | 3 261 € | 12 | |||||
H4 | 2700 | (22) 3a 1a 2a 9a 6a | 1'12"4 A | 92 800 € | 4 640 € | 8.3 | ||||||
M4 | 2700 | (22) 7a Da 5a 4a 1a | 1'13"4 - | 93 090 € | 4 047 € | 17 | ||||||
IRON JET 618 | M4 | 2700 | (22) 6a Da 2a 3a 6m | 1'12"1 - | 93 503 € | 3 917 € | 0 |
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Commentaire |
---|---|---|---|
1 | 4
| I LOVE JOSSELYN 1849 | Vite en tête, imprimant un bon rythme, a repris un départ à l'entrée de la ligne droite et s'est imposé sûrement. |
2 | 7
| IPALIO 858 | Sur une quatrième ligne, dans le wagon de deux, a plongé en dedans dans le tournant final et a bien conclu, sans menacer le lauréat. |
3 | 1
| IRON PARKER 1215 | Sur une deuxième ligne, dans le wagon de deux, n'a pu que régler le sprint pour la troisième place, à distance des deux premiers. A été maintenu après enquête. |
4 | 12
| IDAHO SPRINGS 735 | A l'arrière-garde, a progressé en dedans dans le tournant final, puis s'est décalé dans la ligne droite et a conclu plaisamment. |
5 | 11
| ISYBOY DE CINGLAIS 277 | Fautif après 150 mètres de course alors qu'il était bien parti, et rapidement revenu se placer, nez au vent, a pu se recaler dans la descente, puis est ressorti dans la montée, mais a coincé dans la ligne droite. |
6 | 2
| IRRESISTIBLE PAJ 1332 | Sur une troisième ligne, dans le wagon de deux, s'est bien défendu jusqu'au bout, tout en étant dominé. |
7 | 3
| ICE TEA 6126 | Sur une troisième puis deuxième ligne, côté corde, a cédé dès le tournant final. |
8 | 9
| I LOVE D'AMOUR 1551 | Pointé à l'arrière-garde, a définitivement perdu le contact dans le tournant final. |
9 | 8
| ISSU DES LOYAUX 856 | Sur une troisième ligne, côté corde, a lâché prise dès le haut de la montée. |
0 | 10
| IMOKO AIMEF 670 | Dans le dernier tiers du peloton, a perdu pied à la sortie du tournant final. |
DA | 5
| IBISCUS MAN 635 | A l'arrière-garde, s'est enlevé à la sortie du tournant final alors qu'il progressait en troisième épaisseur et venait en sixième position. |
DA | 6
| IVON DE LA MONERIE 403 | S'est enlevé dans la descente alors qu'il était dans le sillage de l'animateur I Love Josselyn depuis le départ. |
NP | 13
| IRON JET 618 | A été déclaré non partant. |
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Rang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m | Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. | Red. km 2000 - 1500 | Class. | Red. km 1500 - 1000 | Class. | Red. km 1000 - 500 | Class. | Red km der. 1000m | Red km der. 500m |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4
| - | 2700 | 1'17"5|6 | 1'12"5|10 | 1'12"6|9 | 1'14"0|7 | 1'12"7 | 1'11"4 | ||
2 | 7
| 4 | 2700 | 1'18"0|7 | 1'12"0|4 | 1'12"1|3 | 1'13"4|2 | 1'11"9 | 1'10"3 | ||
3 | 1
| 15 | 2700 | 1'17"2|5 | 1'12"3|9 | 1'12"2|7 | 1'13"9|6 | 1'13"2 | 1'12"6 | ||
4 | 12
| 17 | 2700 | 1'19"2|10 | 1'12"0|2 | 1'12"0|2 | 1'12"5|1 | 1'11"9 | 1'11"4 | ||
5 | 11
| 21 | 2700 | 1'17"0|1 | 1'12"1|5 | 1'12"6|10 | 1'13"8|4 | 1'14"0 | 1'14"2 | ||
6 | 2
| 23 | 2700 | 1'18"1|8 | 1'12"0|3 | 1'12"1|4 | 1'13"9|5 | 1'13"7 | 1'13"4 | ||
7 | 3
| 36 | 2700 | 1'17"2|4 | 1'12"1|6 | 1'12"2|6 | 1'14"1|8 | 1'14"8 | 1'15"6 | ||
8 | 9
| 53 | 2700 | 1'17"1|2 | 1'12"2|8 | 1'12"2|5 | 1'15"1|9 | 1'15"5 | 1'15"9 | ||
9 | 8
| 103 | 2700 | 1'17"2|3 | 1'12"2|7 | 1'12"2|8 | 1'16"5|10 | 1'20"6 | 1'24"8 | ||
0 | 10
| 80 | 2700 | 1'18"1|9 | 1'12"0|1 | 1'12"0|1 | 1'13"5|3 | 1'21"5 | 1'29"6 | ||
DA | 5
| - | 2700 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - | ||
DA | 6
| - | 2700 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - |
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DÉCISION DES COMMISSAIRES
Pour raison vétérinaire, le poulain IRON JET n'a pu prendre part à l'épreuve et, de ce fait, n'est admis à participer à aucune course jusqu'au 17 décembre 2022 inclus.
Les Commissaires, après avoir entendu le jockey R. DERIEUX en ses explications, lui ont infligé une amende de 99€ pour avoir coupé, avant terme, le rayon de la première cellule, infraction précédemment commise à deux reprises les 3 et 21 novembre 2022 sur l'hippodrome de Vincennes.
Rang | N° | Cheval | Père | Mère | Père de mère | Top qualif. | Spéc. | Qualification | Éleveur | Sexe |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1'20"4 | A | 09/07/20 Caen | H | ||||||
2 | 1'20"5 | A | 30/07/20 Caen | M | ||||||
3 | 1'16"9 | A | 25/05/21 Grosbois | H | ||||||
4 | 1'18"6 | A | 21/10/20 Caen | M | ||||||
5 | 1'20"6 | A | 21/07/20 Meslay du Maine | M | ||||||
6 | 1'16"8 | A | 06/04/21 Laval | M | ||||||
7 | 1'19"7 | A | 14/05/20 Caen | M | ||||||
8 | 1'19"8 | A | 30/07/20 Caen | H | ||||||
9 | 1'19"3 | A | 16/12/20 Le Mans | H | ||||||
0 | 1'20"0 | A | 30/06/20 Caen | M | ||||||
DA | 1'20"6 | A | 10/07/20 Meslay du Maine | M | ||||||
DA | 1'20"0 | A | 23/03/21 Amiens | M | ||||||
NP | 1'18"3 | A | 09/02/21 Caen | M |
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