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VINCENNES - GP
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VINCENNES - GP
C4 PRIX DE BAR-LE-DUC
Course A - Euro. - 16 partants - 2850m - 80000€
Pour 5 à 10 ans inclus, ayant gagné au moins 160.000, mais pas 625.000. - Recul de 25 m. à 320.000.
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € | Rap. probables |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | H7 | 2 850 | 3'26"7 | 1'12"5 | 36 000 € | 2.4 | ||||||
2 | H7 | 2 875 | 3'26"9 | 1'12"0 | 20 000 € | 5.1 | ||||||
3 | F6 | 2 875 | 3'27"7 | 1'12"3 | 11 200 € | 6.1 | ||||||
4 | C D 1486 | F7 | 2 850 | 3'27"7 | 1'12"9 | 6 400 € | 8.3 | |||||
5 | H8 | 2 850 | 3'28"0 | 1'13"0 | 4 000 € | 49 | ||||||
6 | H8 | 2 850 | 3'28"7 | 1'13"2 | 1 600 € | 30 | ||||||
7 | FALCAO DE LAURMA 14347 | M6 | 2 875 | 3'31"4 | 1'13"5 | 800 € | 99 | |||||
8 | JERRY MOM 109 | M8 | 2 875 | 3'31"7 | 1'13"6 | - | 50 | |||||
9 | FUEGO DE HOUELLE 1381 | H6 | 2 850 | - | - | - | 82 | |||||
0 | F6 | 2 875 | - | - | - | 123 | ||||||
0 | CALINA (NOR) 252 | F7 | 2 875 | - | - | - | 110 | |||||
0 | M6 | 2 875 | - | - | - | 103 | ||||||
0 | M6 | 2 875 | - | - | - | 84 | ||||||
DA | BRYSSEL 7581 | M9 | 2 850 | - | - | - | 68 | |||||
D5 | GOLDY MARY 241 | F5 | 2 850 | - | - | - | 8.3 | |||||
G | WILD LOVE 269 | F7 | 2 875 | - | - | - | 30 |
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N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | SA | Distance | Driver Entraîneur | Avis Entraîneur | Musique | Record absolu Spécialité | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | Rap. prob. | Vidéo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
FUEGO DE HOUELLE 1381 | H6 | 2850 | (21) 9m 3m 8a 0a 1a | 1'11"5 A | 261 540 € | 6 538 € | 82 | |||||
C D 1486 | F7 | 2850 | (21) Dm 6a 0a 3a 8a | 1'11"4 A | 268 416 € | 4 990 € | 8.3 | |||||
BRYSSEL 7581 | M9 | 2850 | (21) 0a 6a 0a Da 3a | 1'11"4 A | 286 393 € | 7 610 € | 68 | |||||
GOLDY MARY 241 | F5 | 2850 | (21) D D4 D D8 D | 1'11"1 - | 287 460 € | 3 256 € | 8.3 | |||||
H8 | 2850 | (21) 1m 0a 1a 2a 1a | 1'11"4 A | 312 100 € | 4 161 € | 30 | ||||||
H8 | 2850 | (21) 7a 5a 4a D4 0a | 1'11"6 - | 313 200 € | 3 480 € | 49 | ||||||
H7 | 2850 | (21) 1a 1a Da 9a 2a | 1'12"7 - | 316 790 € | 12 184 € | 2.4 | ||||||
F6 | 2875 | (21) 4a Da 0a 8a 0a | 1'11"3 - | 445 290 € | 6 184 € | 123 | ||||||
CALINA (NOR) 252 | F7 | 2875 | (21) 2a 6a 6a 0a 0a | 1'10"8 A | 491 407 € | 8 750 € | 110 | |||||
M6 | 2875 | (22) 5a (21) 7a Da 2a 1a | 1'11"0 - | 492 717 € | 10 338 € | 103 | ||||||
WILD LOVE 269 | F7 | 2875 | (21) 0a 9a Da 5a Da | 1'11"4 A | 510 576 € | 7 821 € | 30 | |||||
FALCAO DE LAURMA 14347 | M6 | 2875 | (21) Da 9a 0a (20) 8a Da | 1'10"3 A | 526 950 € | 13 867 € | 99 | |||||
M6 | 2875 | (21) 3m 3m 0a 1m 1m | 1'10"5 - | 539 180 € | 14 977 € | 84 | ||||||
F6 | 2875 | (21) 3a 6a 1a 4a 2a | 1'11"1 - | 562 697 € | 11 433 € | 6.1 | ||||||
JERRY MOM 109 | M8 | 2875 | (21) 8a 5m 8m 7a 5a | 1'11"0 - | 587 510 € | 8 743 € | 50 | |||||
H7 | 2875 | (21) 2a (20) 7a 8a 1a | 1'11"5 A | 616 097 € | 13 042 € | 5.1 |
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Commentaire |
---|---|---|---|
1 | 7
| EPSOM D'HERFRAIE 138 | |
2 | 16
| MILLIONDOLLARRHYME 2831 | |
3 | 14
| REBELLA MATTERS 32 | |
4 | 2
| C D 1486 | |
5 | 6
| DREAMER DE CHENU 950 | |
6 | 5
| DIMO D'OCCAGNES 347 | |
7 | 12
| FALCAO DE LAURMA 14347 | |
8 | 15
| JERRY MOM 109 | |
9 | 1
| FUEGO DE HOUELLE 1381 | |
0 | 8
| FLORE DE JANEIRO 497 | |
0 | 9
| CALINA (NOR) 252 | |
0 | 10
| FEYDEAU SEVEN 226 | |
0 | 13
| FREEMAN DE HOUELLE 15 | |
DA | 3
| BRYSSEL 7581 | |
D5 | 4
| GOLDY MARY 241 | |
G | 11
| WILD LOVE 269 |
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Rang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m | Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. | Red. km 2000 - 1500 | Class. | Red. km 1500 - 1000 | Class. | Red. km 1000 - 500 | Class. | Red km der. 1000m | Red km der. 500m |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7
| - | 2850 | 1'12"1|2 | 1'07"8|4 | 1'12"3|13 | 1'14"2|9 | 1'12"8 | 1'11"3 | ||
2 | 16
| - | 2875 | 1'13"4|10 | 1'08"6|12 | 1'09"4|1 | 1'13"3|4 | 1'12"2 | 1'11"1 | ||
3 | 14
| - | 2875 | 1'13"3|8 | 1'08"6|11 | 1'10"1|8 | 1'13"3|3 | 1'12"4 | 1'11"4 | ||
4 | 2
| 13 | 2850 | 1'13"4|9 | 1'07"6|2 | 1'12"6|14 | 1'13"8|5 | 1'12"9 | 1'12"1 | ||
6 | 6
| 17 | 2850 | 1'14"4|14 | 1'08"1|7 | 1'11"6|12 | 1'14"5|10 | 1'12"9 | 1'11"4 | ||
7 | 5
| 27 | 2850 | 1'14"7|15 | 1'08"6|13 | 1'10"7|10 | 1'14"0|8 | 1'13"6 | 1'13"2 | ||
8 | 12
| 33 | 2875 | 1'11"9|1 | 1'05"7|1 | 1'11"4|11 | 1'15"0|13 | 1'15"8 | 1'16"6 | ||
9 | 15
| 30 | 2875 | 1'12"7|4 | 1'08"5|10 | 1'09"4|3 | 1'13"9|7 | 1'15"6 | 1'17"3 | ||
0 | 1
| 235 | 2850 | 1'13"0|6 | 1'07"8|5 | 1'13"2|15 | 1'26"8|15 | 1'39"1 | 1'51"4 | ||
0 | 8
| 60 | 2875 | 1'14"0|13 | 1'09"8|15 | 1'10"1|9 | 1'13"8|6 | 1'14"2 | 1'14"5 | ||
0 | 9
| 101 | 2875 | 1'12"5|3 | 1'08"1|6 | 1'09"6|4 | 1'16"8|14 | 1'22"0 | 1'27"1 | ||
0 | 10
| 61 | 2875 | 1'13"7|11 | 1'09"5|14 | 1'09"4|2 | 1'14"6|11 | 1'15"0 | 1'15"5 | ||
0 | 13
| 56 | 2875 | 1'13"8|12 | 1'07"6|3 | 1'09"8|5 | 1'14"7|12 | 1'15"5 | 1'16"4 | ||
DA | 3
| - | 2850 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - | ||
5 | 4
| 15 | 2850 | 1'13"0|5 | 1'08"3|8 | 1'09"8|6 | 1'13"1|1 | 1'12"0 | 1'10"9 | ||
PG | 11
| - | 2875 | 1'13"1|7 | 1'08"3|9 | 1'10"0|7 | 1'13"1|2 | 1'13"0 | 1'12"9 |
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DÉCISION DES COMMISSAIRES
Les Commissaires se sont interrogés sur les circonstances de la faute d'allures du cheval BRYSSEL pendant le parcours. Après projection du film contrôle, il s'avère que le cheval FUEGO DE HOUELLE, sans ressource, a ralenti son allure provoquant un ralentissement gênant plusieurs concurrents dont le cheval DREAMER DE CHENU contraint de se déporter vers l'extérieur de la piste pour éviter un accrochage et le cheval BRYSSEL qui a commis une faute d'allures. Aucune faute professionnelle n'a été retenue.
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