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C4 COUPE DES AMATEURS (Gr B)
Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € | Rap. probables |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | H7 | 2 700 | 3'26"6 | 1'16"6 | 4 950 € | 45 | ||||||
2 | FALCO DU HAMEL 2306 | H6 | 2 700 | 3'27"2 | 1'16"7 | 2 750 € | 85 | |||||
3 | FEE DE BOISNEY 4295 | F6 | 2 700 | 3'27"9 | 1'17"0 | 1 540 € | 14 | |||||
4 | FAST AND GOOD 1158 | H6 | 2 700 | 3'27"9 | 1'17"0 | 880 € | 7.6 | |||||
5 | DAKOTA 3997 | H8 | 2 700 | 3'28"3 | 1'17"2 | 550 € | 34 | |||||
6 | EXPELLIARMUS 2614 | H7 | 2 700 | 3'28"3 | 1'17"2 | 220 € | 38 | |||||
7 | EASY TOUCH 10798 | F7 | 2 700 | 3'28"6 | 1'17"3 | 110 € | 129 | |||||
8 | DUCK DRYME 4531 | H8 | 2 700 | 3'28"9 | 1'17"4 | - | 118 | |||||
9 | DEDE DRIVER 8286 | H8 | 2 700 | 3'29"2 | 1'17"5 | - | 114 | |||||
0 | DALTON NOA 4123 | H8 | 2 700 | - | - | - | 82 | |||||
D3 | M6 | 2 700 | - | - | - | 3.4 | ||||||
DA | H6 | 2 700 | - | - | - | 1.7 | ||||||
NP | ELVIS DU PALAIS 7394 | H7 | 2 700 | - | - | - | - |
N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | SA | Distance | Driver Entraîneur | Avis Entraîneur | Musique | Record absolu Spécialité | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ELVIS DU PALAIS 7394 | H7 | 2700 | (21) Dm 0a 0a 0m 0a | 1'15"00 - | 65 370 € | 1 098 € | 0 | ||||
M6 | 2700 | (21) 1a 1a 1a 0a 2a | 1'13"70 - | 83 190 € | 3 616 € | 3.4 | |||||
FAST AND GOOD 1158 | H6 | 2700 | (22) 7a (21) 1a 3a 6a 1a | 1'13"80 - | 84 645 € | 1 727 € | 7.6 | ||||
FALCO DU HAMEL 2306 | H6 | 2700 | (21) 0a 3a 5a Da 6a | 1'13"50 - | 85 460 € | 1 238 € | 85 | ||||
DEDE DRIVER 8286 | H8 | 2700 | (21) 0a Da 6a Da 0a | 1'13"60 - | 88 930 € | 1 046 € | 114 | ||||
H7 | 2700 | (21) 1a 5a 7a 4a 1a | 1'14"70 - | 98 000 € | 2 227 € | 45 | |||||
DUCK DRYME 4531 | H8 | 2700 | (21) 0a 8a 0a 9a 8a | 1'14"30 - | 99 490 € | 1 507 € | 118 | ||||
DALTON NOA 4123 | H8 | 2700 | (21) 0a 8a 0a 1a 6a | 1'13"30 - | 99 865 € | 1 433 € | 82 | ||||
EASY TOUCH 10798 | F7 | 2700 | (21) Da Da 0a 8a Da | 1'14"40 - | 108 590 € | 1 529 € | 129 | ||||
FEE DE BOISNEY 4295 | F6 | 2700 | (21) 8a 0a 2a Da 7a | 1'11"90 - | 111 350 € | 1 855 € | 14 | ||||
EXPELLIARMUS 2614 | H7 | 2700 | (21) 8a 6a 1a 3a 1a | 1'12"20 - | 116 580 € | 2 241 € | 38 | ||||
H6 | 2700 | (21) 1a 1a 1a 1a 1a | 1'12"20 - | 117 270 € | 3 664 € | 1.7 | |||||
DAKOTA 3997 | H8 | 2700 | (21) 1m 2m 5m 1m 1m | 1'14"20 - | 119 960 € | 2 352 € | 34 |
Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Commentaire |
---|---|---|---|
1 | 6
| ETERNEL AMOUR 598 | |
2 | 4
| FALCO DU HAMEL 2306 | |
3 | 10
| FEE DE BOISNEY 4295 | |
4 | 3
| FAST AND GOOD 1158 | |
5 | 13
| DAKOTA 3997 | |
6 | 11
| EXPELLIARMUS 2614 | |
7 | 9
| EASY TOUCH 10798 | |
8 | 7
| DUCK DRYME 4531 | |
9 | 5
| DEDE DRIVER 8286 | |
0 | 8
| DALTON NOA 4123 | |
D3 | 2
| FAMOUS LAST WORDS 1755 | |
DA | 12
| FALCON DU VIVIER 820 | |
NP | 1
| ELVIS DU PALAIS 7394 |
Rang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m | Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. | Red. km 2000 - 1500 | Class. | Red. km 1500 - 1000 | Class. | Red. km 1000 - 500 | Class. | Red km der. 1000m | Red km der. 500m |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6
| - | 2700 | 1'19"8|4 | 1'16"7|2 | 1'13"9|8 | 1'15"1|7 | 1'13"9 | 1'12"7 | ||
2 | 4
| 7 | 2700 | 1'19"7|2 | 1'16"9|4 | 1'13"7|5 | 1'15"4|10 | 1'14"1 | 1'12"9 | ||
3 | 10
| 15 | 2700 | 1'20"2|5 | 1'17"1|7 | 1'13"5|2 | 1'14"1|3 | 1'14"2 | 1'14"3 | ||
4 | 3
| 17 | 2700 | 1'21"6|9 | 1'17"2|10 | 1'13"9|11 | 1'14"7|4 | 1'13"2 | 1'11"7 | ||
5 | 13
| 23 | 2700 | 1'20"9|7 | 1'17"9|11 | 1'13"9|10 | 1'15"2|9 | 1'13"9 | 1'12"6 | ||
6 | 11
| 22 | 2700 | 1'21"1|8 | 1'18"0|12 | 1'13"9|9 | 1'14"9|5 | 1'14"2 | 1'13"6 | ||
7 | 9
| 25 | 2700 | 1'19"8|3 | 1'17"0|5 | 1'13"6|4 | 1'15"6|11 | 1'15"2 | 1'14"8 | ||
8 | 7
| 28 | 2700 | 1'19"6|1 | 1'17"0|6 | 1'13"5|3 | 1'15"2|8 | 1'14"9 | 1'14"6 | ||
9 | 5
| 34 | 2700 | 1'20"3|6 | 1'16"8|3 | 1'12"9|1 | 1'15"0|6 | 1'14"8 | 1'14"6 | ||
0 | 8
| 48 | 2700 | 1'21"8|10 | 1'16"1|1 | 1'13"8|7 | 1'17"6|12 | 1'16"6 | 1'15"5 | ||
DX | 2
| 8 | 2700 | 1'22"5|11 | 1'17"1|8 | 1'13"8|6 | 1'12"5|1 | 1'12"0 | 1'11"6 | ||
DA | 12
| 13 | 2700 | 1'22"5|12 | 1'17"1|9 | 1'14"0|12 | 1'13"5|2 | 1'12"7 | 1'11"9 |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Pour raison vétérinaire, ELVIS DU PALAIS n'a pu prendre part à l'épreuve et, de ce fait, n'est admis à participer à aucune course jusqu'au 24 Novembre 2021 inclus.
Les Commissaires ont ouvert une enquête sur les circonstances de l'empiètement durable (plus de 3 piquets) sur la bordure de piste dans le dernier tournant du cheval DUCK DRYME. Après projection du film contrôle, il s'avère qu'un mouvement concomitant de plusieurs chevaux, de l'extérieur vers la corde, a contraint ce concurrent à empiéter durablement sur la bordure de piste sans qu'aucune sanction n'ait été retenue.
Les Commissaires, après avoir entendu M. P.L. DEVOUASSOUX en ses explications, lui ont interdit de monter dans toutes les courses du 29 novembre au 2 décembre 2021 inclus, pour avoir provoqué, en ralentissant l'allure du cheval DALTON NOA pendant le parcours, un accrochage entre les chevaux FALCON DU VIVIER et FAST AND GOOD gênant par contrecoup le cheval FAMOUS LAST WORDS.
Les Commissaires, après avoir entendu Mlle E. SOULOY en ses explications, lui ont interdit de monter dans toutes les courses du 29 novembre au 6 décembre 2021 inclus, pour avoir gêné, en se déportant vers l'extérieur de la piste après le piquet rouge matérialisant le milieu du dernier tournant, le cheval FALCON DU VIVIER qui, déséquilibré par cette gêne, a commis plus de sept foulées dans des allures autre que le trot régulier dans les 200 derniers mètres du parcours et a été disqualifié. Pour ce motif, et après enquête, le cheval FAMOUS LAST WORDS, arrivé initialement 3 ème, a été disqualifié.
Photos finish
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